短期內(nèi)304不銹鋼板價(jià)格個(gè)下跌的可能性非常小，基本“跌無(wú)可跌”，鋼價(jià)逐步窄幅上升，應(yīng)該屬于大概率事件。蔡進(jìn)也稱：“鞏固需求的三大因素，主要針對(duì)的是4、5月份，過(guò)了這個(gè)階段可能還要調(diào)整。但4、5月份行情走勢(shì)仍讓人放心。作為鋼鐵行業(yè)龍頭的寶鋼股份，2011年業(yè)績(jī)下滑十分明顯，主要還是原燃料價(jià)格上漲幅度大，市場(chǎng)波動(dòng)劇烈，下游汽車、造船等主要市場(chǎng)需求不旺等行業(yè)性因素影響。從已發(fā)布年報(bào)的304不銹鋼板市公司業(yè)績(jī)來(lái)看，鞍鋼股份為2011年業(yè)績(jī)變化最為意外、同比下降最大的公司之一。鞍鋼股份年報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入約904.2億元，同比下滑2.2%；歸屬于母公司凈利潤(rùn)虧損23.3億元，同比降低42.8億元；基本每股收益-0.297元，同比下降0.58元；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率-4.09%，比上年減少7.8個(gè)百分點(diǎn)。 由于，企業(yè)由于其大規(guī)模生產(chǎn)的特點(diǎn)不可能照顧到各種用戶的多樣需求，這就不可避免地導(dǎo)致最終用戶要花費(fèi)大量的人力物力對(duì)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)行若干次再加工，而用戶端的再加工并不屬于用戶的核心價(jià)值組成部分，因而常常是成本高效率低。加工配送服務(wù)也由此應(yīng)運(yùn)而生，而一直與鋼廠和下游企業(yè)保持良好合作關(guān)系的304不銹鋼板貿(mào)易商非常適合這項(xiàng)業(yè)務(wù)，不僅能更好地穩(wěn)固與兩端關(guān)系，更增加盈利點(diǎn)。 http://dehaihuojia.com
