國內(nèi)12Cr1movg合金鋼管市場(chǎng)“低端”混戰(zhàn)
國內(nèi)12Cr1movg合金鋼管企業(yè)大規(guī)模投資建設(shè)汽車板產(chǎn)線，并陸續(xù)投產(chǎn)。伴隨汽車消費(fèi)增速放緩，汽車板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，激烈的價(jià)格戰(zhàn)也已大幅削弱了其盈利能力。但在此基礎(chǔ)上，不同企業(yè)的同類產(chǎn)品價(jià)格也出現(xiàn)了分化。鋼鐵企業(yè)期望通過行業(yè)大環(huán)境的整體改變來改善自身效益的道路已經(jīng)走不通了。
滄海橫流，方顯英雄本色。在市場(chǎng)機(jī)制下，綜合實(shí)力強(qiáng)、有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)通過自身的改革和創(chuàng)新，完全可以在產(chǎn)能過剩的市場(chǎng)中找到出路。因此，鋼鐵企業(yè)要想生存，必須結(jié)合自身特點(diǎn)，尋找增效途徑。 中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)六屆二次會(huì)員大會(huì)上，12Cr1movg合金鋼管分會(huì)理事長李強(qiáng)直言，由于國內(nèi)鋼管產(chǎn)能釋放較快，國內(nèi)生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)供大于求的局面，去年鋼管價(jià)格同比回落且低位運(yùn)行，行業(yè)盈利仍處于較低水平。
12Cr1movg合金鋼管價(jià)格指數(shù)已經(jīng)降至89.11點(diǎn)，是所有鋼材品種中價(jià)格最低的。“12Cr1movg合金鋼管企業(yè)生存發(fā)展的空間正在經(jīng)受著嚴(yán)峻考驗(yàn)。目前鋼管行業(yè)面臨著這樣一個(gè)尷尬局面：技術(shù)裝備領(lǐng)先了，產(chǎn)能規(guī)模，產(chǎn)品自給率、覆蓋率擴(kuò)大了，產(chǎn)業(yè)卻賠錢了，企業(yè)盈利水平嚴(yán)重下降了。”李強(qiáng)直言�！ �
國內(nèi)12Cr1movg合金鋼管市場(chǎng)“低端”混戰(zhàn)，我國鋼管出口也遭遇了重重障礙。近年來，我國鋼管產(chǎn)品遭遇國外貿(mào)易摩擦的案件在不斷地增多，除歐美等發(fā)達(dá)國家外，一些新興國家和第三世界國家也開始對(duì)產(chǎn)自中國的鋼管實(shí)施“雙反”調(diào)查。
