“穩(wěn)”樓市的大方向下，明年房地產(chǎn)調(diào)控將更加注重一城一策，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管雙向調(diào)節(jié)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月全國商品住宅銷售面積達(dá)13.1億平方米，同比增長1.6%，穩(wěn)中略升;11月70個大中城市中，一線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格同比漲幅略有擴大，二三線城市漲幅分別連續(xù)7個月和8個月相同或回落，市場預(yù)期趨穩(wěn)。預(yù)計明年房地產(chǎn)投資韌性仍在，尤其是明年上半年，有望繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長，且較大的存量施工面積將繼續(xù)支撐用鋼需求。制造業(yè)來看，汽車產(chǎn)業(yè)今年上半年出現(xiàn)10%以上的降速，下半年有所放緩，但下降趨勢不改，1-11月，全國汽車產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%，產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。此前中汽協(xié)曾預(yù)計2019年全年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管中國市場銷售汽車2583萬輛，同比下降8%;預(yù)計2020年汽車銷量為2531萬輛，同比下降2%�？傮w來看，明年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管制造業(yè)難言樂觀。 隨著供給側(cè)改革政策紅利進入尾聲，過去三年的大漲行情很難再遇見。而未來一年，我們將面臨更多的挑戰(zhàn)，首當(dāng)其沖的就是新增置換產(chǎn)能帶來的供應(yīng)壓力，而在全球經(jīng)濟放緩，國內(nèi)經(jīng)濟承壓的大環(huán)境下，需求增長很難跟上產(chǎn)量增加的規(guī)模，總體來看，明年供需結(jié)構(gòu)將呈現(xiàn)偏寬松的格局，鋼價重心仍有小幅下移的空間。同時，全年的走勢來看，在專項債加大對年初基建投資支持，以及房地產(chǎn)穩(wěn)樓市的政策方針下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有望走出前高后低的行情。
