目前大部分不銹鋼復(fù)合管廠家的價(jià)格政策缺乏足夠的吸引力，且市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)偏高，離全面冬儲(chǔ)尚有一定距離，需要觀察后期冬儲(chǔ)的情緒動(dòng)向。若價(jià)格合理，可以適當(dāng)冬儲(chǔ)，價(jià)格不到心理價(jià)位可以暫時(shí)觀望或試探性的入手，若主流冬儲(chǔ)意愿不大，反倒明年春節(jié)行情并不悲觀。從消息面來(lái)看，月末利好又有所積聚，從2020全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上傳出的消息稱，明年交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8 萬(wàn)億元，民航投資900億元。在2019年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增 長(zhǎng)12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。此外，兩辦發(fā)文全面取消城區(qū)常住人口300萬(wàn)以下的城市落戶限制，全面放寬城區(qū)常住人口300萬(wàn)至500萬(wàn)的大城市落戶條件，將對(duì)房地產(chǎn)起到一定拉動(dòng)的作用。外圍消息面上，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示，目前，中美雙方正在履行法律審核、翻譯校對(duì)等必要程序，并對(duì)協(xié)議簽署等后續(xù)工作密切溝通。而市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)近期央行或有降準(zhǔn)消息，以上被不銹鋼復(fù)合管廠家解讀為利好。但也不可掉以輕心，在當(dāng)前季節(jié)性趨弱以及冬儲(chǔ)尚未全面啟動(dòng)的大背景下，期貨盤面這種上漲持續(xù)性有待考驗(yàn)，很可能再往上拉一波過(guò)后重歸震蕩，尤其在交割完成后市場(chǎng)或面臨一波調(diào)整行情。若冬儲(chǔ)增多或產(chǎn)量庫(kù)存持續(xù)下降，此波漲幅的步調(diào)會(huì)略長(zhǎng)一些。再有就是，消息面上，市場(chǎng)普通預(yù)期年末還有一次降準(zhǔn)的可能，有可能是在周五傍晚時(shí)分，若真的兌現(xiàn)對(duì)不銹鋼復(fù)合管廠家情緒和資本市場(chǎng)將是利好。從主力持倉(cāng)情況來(lái)看，也是增多幅度要明顯大于增空，讓我們拭目以待。
