15crmo合金管暴漲之后是暴跌 鋼鐵市場進(jìn)入盤整消化期 15crmo合金管坐上“過山車”的鋼鐵市場，僅用一天時間，便從過去四天的暴漲中驚醒過來。 3月9日，國內(nèi)15crmo合金管產(chǎn)品每噸普遍下跌兩三百元。數(shù)據(jù)顯示，唐山15crmo合金管含稅出廠價從3月8日的5350元/噸，一度暴跌400元至4950元/噸。 在過去四天，國內(nèi)鋼市經(jīng)歷了一輪漲價高達(dá)700-800元/噸的火爆行情，為近五年來首次出現(xiàn)。 大漲大跌的行情，令不少業(yè)內(nèi)人士直呼“看不懂”。分析師稱，3月建筑工地開工率的確有所回暖，但從商家了解的情況來看，開工情況并沒有想象中火爆，二三線城市不少房地產(chǎn)項(xiàng)目仍處于“停滯”狀態(tài)。 近日雖然部分廠商的出貨量有所增加，但仍按需補(bǔ)貨，并未出現(xiàn)搶貨現(xiàn)象。“大家都知道這次鋼價上漲的有些'心虛’。”她說，多數(shù)廠家較為理性，既盼漲，同時又得防范風(fēng)險。 此次15crmo合金管價格暴跌則部分源于市場報價混亂。“瘋漲”行情亦令商家再度產(chǎn)生“恐高”情緒，市場信心減弱。因此，部分商家開始獲利了結(jié)。 總體來看，鋼市已進(jìn)入盤整消化期。經(jīng)歷了一輪劇烈的暴漲暴跌后，市場重歸理性。 田艷預(yù)計，短期來看，15crmo合金管價格仍有每噸兩三百元的下跌空間。但因前期部分鋼廠原料成本價格處于高位，且現(xiàn)階段庫存仍舊低位，市場價格在經(jīng)過理性回調(diào)修正后，長期來看市場價格仍舊看漲。 供給方面，部分鋼廠復(fù)產(chǎn)暫未對市場造成太大影響。蘭格鋼鐵統(tǒng)計的全國百家中小鋼企高爐開工率僅有83%，尚不及去年九、十月的水平，鋼坯、帶鋼等產(chǎn)品仍略顯緊張。 http://dehaihuojia.com
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