固然受制于高本錢,目前鋼廠因出口所獲得的盈利還沒有顯著增長,業(yè)內(nèi)分析以為,出口有望成為拓展鋼廠盈利空間的機會。
出口情況正在好轉(zhuǎn)
多家鋼廠近日向本報記者表示,目前的出口情況正在好轉(zhuǎn),1月份訂單開始增長,且增長趨勢預計還將持續(xù)一段時間。其中,澳洲洪水成為重要原因。
“因為澳大利亞昆士蘭的洪水導致焦煤外運受限,目前日韓鋼廠的冶煉原材料已經(jīng)受到威脅,出產(chǎn)受到限制。”海內(nèi)最大的民營16MN無縫管企業(yè)江蘇沙鋼高層近日對本報表示,澳洲焦煤占全球煉焦煤商業(yè)量的64%,因為日韓鋼廠的焦煤多依靠從澳洲入口,此次持續(xù)的洪災對其出產(chǎn)已經(jīng)造成了較大影響。因為原料庫存不足以支持滿負荷出產(chǎn),目前日韓鋼廠已經(jīng)無法知足原先的國際市場需求,中國鋼廠得以暫時彌補這一市場空白。
在出口數(shù)目增長的同時,鋼材出口價格也泛起了顯著上漲。根據(jù)聯(lián)合16MN無縫管網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年一月,主要熱卷鋼廠出口報價泛起大幅上調(diào)。其中,含硼熱卷主流出口離岸報價為670-680美金/噸,較上月初整體上漲60-70美金/噸,與12月下旬比擬則上漲了40-50美金/噸。部門中厚板和型材、線材鋼廠的出口報價也呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。
“目前國際鋼價正處于集體上漲通道,已經(jīng)有部門品種價格高于海內(nèi)。這從一定程度上刺激了鋼材出口。”上述沙鋼高層說。
行業(yè)利潤存在改善可能性
不外,固然出口量價齊升,但多家鋼廠在接受采訪時均表示,漲價主要是原材料本錢增加導致。
鞍鋼團體市場營銷部人士告訴記者,鞍鋼1月出口確實有所好轉(zhuǎn),但因為礦價接連攀高,截至目前,盈利實際上未見顯著好轉(zhuǎn)。
昨日市場還有傳說傳聞,財政部、發(fā)改委、商務部等部分正在研究進一步加強對“兩高一資”產(chǎn)品的出口限制,醞釀再次降低和取消部門產(chǎn)品的出口退稅?赡軤可娴漠a(chǎn)品包括鋼材、有色金屬、橡膠、建筑用材等。對此,業(yè)內(nèi)人士對記者表示,因為去年7月已經(jīng)取消了大部門鋼材品種的出口退稅,即使再度取消傳言屬實,對行業(yè)影響也不顯著。此外,據(jù)業(yè)內(nèi)透露,固然去年取消了部門退稅,但多數(shù)鋼廠也通過在鋼材中添加硼的方式,在不影響產(chǎn)品機能的條件下使得產(chǎn)品能夠以鐵合金名目享受退稅待遇。
齊魯證券16MN無縫管分析師篤慧以為,16MN無縫管價格轉(zhuǎn)化為利潤過程艱難,需要冶煉產(chǎn)能泛起短缺。“以目前的產(chǎn)能利用率來看,尚不足以產(chǎn)生質(zhì)的轉(zhuǎn)換。但考慮到未來內(nèi)需的季節(jié)性增長以及外需打開,后期16MN無縫管行業(yè)利潤存在改善的可能性。寶鋼、鞍鋼、馬鋼等因海外減產(chǎn)受益較大的板材類企業(yè)有望受益。”
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