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2015年12Cr1MOVG合金鋼管行業(yè)及市場(chǎng)展望
作者:dehaihuojia.com 來(lái)源:dehaihuojia.com 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2015年01月15 【字體:

2015年12Cr1MOVG合金鋼管行業(yè)及市場(chǎng)展望

2014年前三季度,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度為7.4%,第三季度創(chuàng)下了7.3%的季度最低紀(jì)錄。世界銀行發(fā)布《中國(guó)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)報(bào)》將2014年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)下調(diào)至7.4%,并預(yù)計(jì)2015-2016年的GDP平均增速將下降,將是略高于7%的水平。2014年12月份的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議并沒(méi)有給出2015年確定的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo),國(guó)家不再刻意強(qiáng)調(diào)具體增長(zhǎng)率目標(biāo),有助于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。但2015年我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍面臨較大下行壓力。2015年,國(guó)家將在穩(wěn)增長(zhǎng)方面持續(xù)發(fā)力,積極推進(jìn)走出去戰(zhàn)略,有望拉動(dòng)國(guó)內(nèi)12Cr1MOVG合金鋼管需求仍保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。 
1、穩(wěn)增長(zhǎng)政策不斷加碼 國(guó)內(nèi)基建投資將拉動(dòng)我國(guó)國(guó)內(nèi)12Cr1MOVG合金鋼管需求 
2014年我國(guó)鐵路、公路、水路完成投資2.5萬(wàn)億元,交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),全年新增公路里程9.38萬(wàn)公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23萬(wàn)公里農(nóng)村公路,超額完成國(guó)務(wù)院下達(dá)的建設(shè)任務(wù)。鐵路固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng),全年完成8000億元建設(shè)任務(wù),新線投產(chǎn)8000公里。 
2015年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目仍將成為拉動(dòng)12Cr1MOVG合金鋼管需求增長(zhǎng)的重要力量。2014年全年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了80余項(xiàng)涉及鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、大橋、水庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共計(jì)2萬(wàn)億元;2015年這些項(xiàng)目的推進(jìn)將拉動(dòng)鋼軌、以及螺紋鋼、12Cr1MOVG合金鋼管等鋼材需求的釋放。 
2、加強(qiáng)國(guó)際合作和“走出去”戰(zhàn)略將提升國(guó)外鋼鐵需求
新一屆政府上任以來(lái),不斷推進(jìn)與全球其他國(guó)家的交流和廣泛合作。當(dāng)前我國(guó)正在積極推進(jìn)高鐵和核電等高端制造行業(yè)走出去戰(zhàn)略,同時(shí)制定建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的“一帶一路”戰(zhàn)略,確定讓中國(guó)過(guò)剩產(chǎn)能“走出去”的“中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃”。 
2014年,中韓、中澳自貿(mào)協(xié)定實(shí)質(zhì)性談判完成。中國(guó)已經(jīng)與塔吉克斯坦啟動(dòng)了中國(guó)-中亞天然氣管道D線建設(shè),與斯里蘭卡啟動(dòng)了雙邊自貿(mào)談判,與印度積極研究推進(jìn)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),與泰國(guó)推進(jìn)中泰鐵路項(xiàng)目。中國(guó)與哈薩克斯坦產(chǎn)能合作初步確定16個(gè)早期收獲項(xiàng)目和63個(gè)前景項(xiàng)目,涉及鋼鐵、水泥、平板玻璃、能源、電力、礦業(yè)、化工等領(lǐng)域。 
“一帶一路”等“走出去”戰(zhàn)略將是我國(guó)未來(lái)十年的重大政策紅利,大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源能源的開(kāi)發(fā)利用,以及全方位貿(mào)易服務(wù)的往來(lái),將帶來(lái)多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。將會(huì)顯著提升鋼鐵行業(yè)下游需求,有利于緩解我國(guó)國(guó)內(nèi)厚壁合金管市場(chǎng)的供需矛盾,對(duì)鋼鐵行業(yè)將產(chǎn)生積極影響。 
3、12Cr1MOVG合金鋼管行業(yè)面臨更嚴(yán)格的環(huán)保壓力
新修訂的《環(huán)境保護(hù)法》定于2015年1月1日正式執(zhí)行,新環(huán)保法及其配套文件確立的按日連續(xù)處罰、上不封頂、查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、信息公開(kāi)等規(guī)定將“重拳”指向排污企業(yè),被稱為“史上最嚴(yán)”環(huán)保法。而作為污染防治的重點(diǎn)防控行業(yè),鋼鐵行業(yè)也將面臨環(huán)保成本、環(huán)保高企帶來(lái)的挑戰(zhàn)和壓力。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)估算,要達(dá)到目前國(guó)家正在實(shí)施的相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,鋼鐵企業(yè)噸鋼環(huán)保平均投資需達(dá)到220元~250元,占行業(yè)平均噸鋼生產(chǎn)能力投資的6%~7%。同時(shí),噸鋼環(huán)保運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約140元,占噸鋼生產(chǎn)成本的4.7%。現(xiàn)在,絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)沒(méi)有達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。而如果要達(dá)到實(shí)施的新排放標(biāo)準(zhǔn),所需的投資更高。初步估算,噸鋼環(huán)保投資比重需增加到總投資的13%,較現(xiàn)在的水平翻一番;噸鋼運(yùn)營(yíng)費(fèi)用要增加到約200元,比目前增加近40%。 
4、我國(guó)產(chǎn)量、出口仍保持增長(zhǎng) 但增速將放緩 
2015年,盡管有“穩(wěn)增長(zhǎng)”一系列政策措施會(huì)繼續(xù)發(fā)揮效應(yīng),但在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新常態(tài)”時(shí)期,厚壁合金管行業(yè)形勢(shì)發(fā)生了根本性的變化,我國(guó)鋼鐵需求進(jìn)入峰值的弧頂區(qū),鋼鐵需求和鋼鐵產(chǎn)量維持低速增長(zhǎng)也將成為鋼鐵行業(yè)供需面的新常態(tài)。2015年國(guó)家將進(jìn)一步踐行化解鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的政策,且在愈加嚴(yán)格的環(huán)保措施下,粗鋼產(chǎn)量將保持低速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2015年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到8.5億噸左右,同比增長(zhǎng)約3%。 
2015年,中國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的國(guó)際環(huán)境將有所改善,但回升幅度有限,風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素仍較為突出。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),由于近兩年鋼材出口的大幅增長(zhǎng),鋼鐵行業(yè)貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻,且從2015年1月1日起財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局正式取消含硼鋼出口退稅,2014年四個(gè)稅則號(hào)涉及含硼鋼材出口量占鋼材出口總量的40%左右,因此取消其出口退稅將在一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生較大影響,預(yù)計(jì) 2015年我國(guó)鋼材出口或?qū)⒈3峙c2014年相近的水平,增幅有限。
綜上所述,2015年國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加錯(cuò)綜復(fù)雜;2015年厚壁合金管行業(yè)仍將維持供需低速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。盡管國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)措施和一帶一路等“走出去”戰(zhàn)略將拉動(dòng)用鋼需求,但在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,制造業(yè)、房地產(chǎn)等復(fù)蘇緩慢的情況下,鋼鐵需求增長(zhǎng)空間有限。2015年由于低成本鐵礦供給的增長(zhǎng),而中國(guó)鐵礦石消費(fèi)增量有限,鐵礦石價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)疲軟態(tài)勢(shì),成本對(duì)于鋼價(jià)的支撐作用不足。預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)厚壁合金管市場(chǎng)仍將繼續(xù)震蕩尋底,二季度或下半年隨著需求的逐步放量,鋼市有望見(jiàn)底回升。

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