事實(shí)上，自２００３年起，我國鋼鐵產(chǎn)品一直在高價(jià)位運(yùn)行，持續(xù)到２００４年３月。２００４年，國內(nèi)鋼材價(jià)格呈現(xiàn)高漲－回落－反彈走勢(shì)，利潤仍舊豐厚，截至當(dāng)年１２月，國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格每噸５１２９元，較２００３年均價(jià)上漲２７％。今年前兩個(gè)季度，鋼鐵出廠平均價(jià)格已回落至每噸４７００元，３個(gè)月后噸價(jià)再跌６００元。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，本季度316不銹鋼板價(jià)格還在下滑，平均單價(jià)可能降到每噸３５００元以下。 記者在鋼鐵貿(mào)易量居中南地區(qū)最大的武漢丹水池生產(chǎn)資料市場(chǎng)看到，由于今年銷售價(jià)格暴跌，已有鋼材銷售商關(guān)門轉(zhuǎn)行，余下的許多中小銷售商苦苦掙扎。市場(chǎng)門點(diǎn)多半不敢留庫存，只是接到訂單再從廠里提貨，僅能賺點(diǎn)兒“辛苦”錢。
國內(nèi)相關(guān)專家也表示，在產(chǎn)業(yè)整合中，中國316不銹鋼板業(yè)可能出現(xiàn)一輪高層次的“龍頭企業(yè)”之爭(zhēng)。這一競(jìng)爭(zhēng)將有利于鋼鐵業(yè)集中度的快速提升，但也應(yīng)防止“無序競(jìng)爭(zhēng)”的因素出現(xiàn)。以中國鋼鐵業(yè)地域分布的格局而言，未來出現(xiàn)“多龍頭”、區(qū)域化、互補(bǔ)型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的可能性是存在的。中國鋼鐵業(yè)的關(guān)鍵是控制住全行業(yè)的成本水平，減輕環(huán)保、能源壓力，建立供求之間的彈性平衡。
